El torno esta compuesto por; una bancada y sobre ella
dos parales que tienen encima un carro de desplazamiento con un mandril que
parte desde el punto cero y una punta de agarre. En su parte lateral tiene un
motor donde tiene su otra parte de agarre.
Para empezar a tornear se deben trazar dos diagonales
y con un centro punto se marcan los centros para ubicarlo en los puntos de
agarre. Luego se ajusta el carro con ayuda de la llave expansiva para
finalmente acomodarse a 5mm de la pieza y empezar a trabajar.
Gubia escopia (cilindrar la
pieza)
Gubia de desbaste (curvaturas)
1.Kit de torno
2.Careta
3.Llave expansiva o una punta de torno
4.Compás de exteriores
5.Overol
6.Tapa bocas
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